domingo, 22 de março de 2009

Regulamentação das Profissões Operacionais

Um ensinamento, que tento aplicar constantemente na minha vida: " Ensine a pescar, em vez de dá o peixe". Portanto, vocês já tem a minha opinião sobre o programa do bolsa família. Temos vários profissionais tais como: Eletricistas de Redes Distribuição, Vaqueiros, Pilotos agrícolas, Operadores de máquinas agricolas, Instaladores de cabeamento estruturado, Operadores de guindautos, Pedreiros, Encanadores entre outras, que aprenderam essas profissões ao acaso ou por tentativa e erros. Consequentemente, muitos acabam se acidentando e as despesas do tratamento sempre paga por nós, contribuintes.
O Brasil está cheio de jovens pobres de 18 a 24 anos sem nenhuma profissão. Então proponho, urgentemente, uma reforma no ensino público onde se regulamente estas profissões operacionais e ofereça a esses jovens uma oportunidade de aprender corretamente as atividades dentro das normas de segurança, visando a redução de acidentes no trabalho.
Nosso bolso agradece !!!!!!

domingo, 8 de março de 2009

Shagri-lá Soterapolitano !!!

Passeando pela orla da Pituba até Porto da Barra de bike, fiquei observando o comportamento do "baiano legítimo", aquele que vive no Nordeste de Amaralina, nos guetos do Vale das Pedrinhas e Alto das Pombas e pensei, será que esse pessoal já tinha encontrado o seu "shagri-lá baiano"? Um lugar paradisíaco situado próximo as belas praias da Pituba, Rio Vermelho e Ondina com vistas maravilhosas e onde o tempo parece deter-se em ambiente de felicidade e saúde, com a convivência harmoniosa entre pessoas dos mais diversos guetos.
Por outros lado, esse encontro dominical nas areias quentes dessas praias banhadas por águas abençoadas por Yemanjá pode ser a promessa de uma sociedade nova e possível, no qual alguns escolhem passear e "deleitar" o domingo, em vez de ficar no seu lar um lugar assustador e opressivo, do qual todos resolvem fugir.
Esse pensamento me incomodou, pois se for verdade, não teremos esses guetos brigando por melhoria, reformas ou mesmo transformando seu lares ambiente dignos, justos e com infraestrutura pública ( saúde, educação e segurança).
Na minha concepção só existe mudança em uma sociedade, quando essa mesma sociedade está incomodada com a maneira que se vive. Agora imagine se todo fim de semana você pode ir para seu "shangri-lá", será que teremos a mesma disposição para brigar por mudanças???

O que é a Supercondutividade?

Foi descoberta em 1911 pelo físico holandês Kamerlingh Onnes, onde se verificou que algumas substâncias, a temperatura muito baixas (próxima de zero absoluto = -273,15 °C), apresentam resistência elétrica praticamente nula. Esse fenômeno recebeu o nome de supercondutividade e, quando o material se encontra nesse estado, ele é denominado supercondutor.
Imagine que, se uma corrente elétrica for estabelecida em uma espira feita de material supercondutor, está corrente permanecerá indefinidamente, mesmo que a fonte de tensão que a estabeleceu seja retirada do circuito.
Os materiais supercondutores poderão desempenhar, no futuro, um papel importantíssimo na transmissão de energia elétrica. É um fato conhecido que, na distribuição da eletricidade há uma perda considerável pelo efeito Joule (aquecimento) em virtude das resistências dos condutores.
Considerando a possibilidade de se construir condutores com esses materiais supercondutores, teríamos toda energia gerada na usina elétrica totalmente utilizada pelos consumidores. Entretanto, na atualidade, é praticamente impossível construir as redes de distribuição - RD e as linhas de transmissão – LT, pois seriam necessários manterem os cabos a uma temperatura próxima de zero absoluta, o que é tecnicamente impossível.
Quando o desenvolvimento tecnológico encontrar uma solução para este problema, a energia que é atualmente dissipada nos cabos transmissores poderá ser totalmente aproveitada e devido a isto, teremos uma economia igual à construção de várias usinas geradoras de energia elétrica. O meio ambiente agradece!!!

A “Terra”, um grande Ímã.

A Terra se comporta como um ímã, estabelecendo que o pólo norte magnético situa-se próximo ao pólo sul geográfico e o pólo sul magnético próximo ao seu pólo norte geográfico. Lembramos que o eixo geomagnético, que liga os pólos norte e sul magnético, não coincide com eixo geográfico da terra. Isto é, forma um ângulo de aproximadamente 13 º e, assim o pólo sul magnético está situado a cerca de 1300 km do pólo norte geográfico, em um ponto ao norte da baía de Hudson, no Canadá.
Durante muito tempo, os cientistas acreditaram que o magnetismo terrestre estava relacionando com os minérios derretidos existentes dentro do núcleo da Terra. Estes seriam os responsáveis pela existência do campo magnético. Estes estudos ainda não foram totalmente comprovados.
Até este momento, ainda não existe uma explicação completa e detalhada da origem do campo magnético terrestre. A teoria mais aceita é a de que este campo seja criado por enormes corrente elétricas, circulando na parte líquida (magma) no interior da Terra, que é altamente condutora.
O que há de mais interessante sobre o campo magnético do nosso planeta são as várias inversões de polaridade que já houve. Observações geológicas permitiram concluir que o sentido da polaridade terrestre foi invertido cerca de 170 vezes nos últimos 17 milhões de anos, ou seja, os pólos sul e norte magnéticos trocam de posição, em média, a cada 100.000 anos! Então vamos esperar .......

domingo, 1 de março de 2009

Novo Padrão de Tomadas e Plugues, até 2010 !!!

Com aprovação da norma NBR 14136:2002, ficou estabelecido a padronização dos plugues em dois modelos: pino redondo com dois terminais e pino redondo com três terminais, sendo um terminal terra. O encaixe do plugue terá o formato hexagonal e as tomadas, nas quais o encaixe será feito, terão um baixo relevo de oito a 12 milímetros de profundidade. Este formato cria uma espécie de "buraco" onde o plugue ficará fixado, evitando folgas e riscos de acidentes.
O antigo pino "chato" deixa de existir com o novo padrão, permanecendo apenas os terminais redondo. Também será proibida a fabricação dos "benjamins" (chamados de "T"), que evitará o excesso de carga concentrada em um único ponto da instalação, exigindo assim um maior planejamento nas instalações.
A tomada - padrão brasileiro- teve que se adequar aos novos plugues, isto evitará o aquecimento do condutor e conseqüentemente, o desperdício da energia elétrica . Outra exigência do novo padrão é a presença do terceiro pino (condutor terra), para adaptá-lo ao sistema de aterramento das instalações elétrica (exigência NBR 5410).
A padronização prevê dois tipos de tomadas: de 10A e de 20A, que se diferem em relação ao orifício para encaixe dos plugues. Dessa forma, a tomada de 10A não aceita plugues de 20A. Já a tomada de 20A aceita a inserção de ambos.
Lembramos também, que somente instalar a tomada com terceiro pino não protege contra descargas se o aterramento (fio terra) não estiver instalado. Então, além de instalar as novas tomadas, devem adequar as instalações prediais.
A data limite para comercialização desses equipamentos é 01 de janeiro de 2010, até lá ....

Certificações das Instalações Elétricas Prediais.

Qualquer instalação nova, ampliação ou reforma de instalações elétricas existentes devem ser inspecionadas e ensaiadas, durante a execução e/ou quando concluída, antes de ser colocada em serviço pelo usuário, de forma a se verificar a sua conformidade com a NBR 5410 – Instalações Elétricas de Baixa Tensão.
A partir do ano 2009, no Estado de São Paulo, será obrigatória a avaliação de conformidade das instalações elétricas e a sua liberação será fornecida pelo Corpo de Bombeiros. Conheça os itens que serão avaliados:
1. Se há um projeto da instalação elétrica ou reforma e está de acordo com o que foi instalado;
2. As caixas de ligação devem estar sempre tampadas;
3. Os produtos e dispositivos de proteção (disjuntores, fios e cabos, reatores e lâmpadas
fluorescentes, interruptores e tomadas) devem possuir o selo do IMMETRO;
4. As emendas dos fios e cabos não podem estar dentro de eletrodutos. Devem estar sempre
dentro das caixas de passagens, e bem isoladas;
5. As tomadas precisam ser do tipo com contato de aterramento, ou seja, dois pólos e terra, conforme exigido pela NBR 14136;
6. O fio terra deve estar instalado em todas as tomadas e nos pontos de iluminação e deve ser
com capas nas cores verdes e amarela, ou simplesmente verdes;
7. Os circuitos de iluminação não devem estar com os circuitos que atendam às tomadas,
somente em casos especiais;
8. Os circuitos de iluminação devem ser instalados com fio de secção maior ou igual a 1,5 mm2;
9. Os circuitos de tomadas de uso geral devem ser instalados com fio de secção maior ou igual a 2,5 mm2;
10. É necessário ter pelo menos um Dispositivo Residual (DR) de 30 mA instalado no quadro de distribuição;
11. Se existe algum condutor neutro sendo utilizado como condutor de proteção (fio terra), neste caso deve ser eliminado;
12. Os eletrodutos devem possuir folga de aproximadamente de 50% em seu interior após a passagem dos condutores;
13. O quadro de distribuição deve possuir proteção para que os usuários não tenham acesso às partes vivas;
14. O quadro de distribuição não deve ser construído com material combustível como madeira, por exemplo, e deve ser identificado na parte externa;
15. O quadro de distribuição deve estar localizado longe de áreas molhadas, fonte de gás e tem de estar desobstruído para fácil acesso;
16. Os dispositivo de proteção (disjuntores, fusíveis e DRs) devem possuir identificação para que o usuário identifique a que circuito cada proteção pertence;
17. A cor do fio neutro deve ser sempre azul-clara;
18. Teste o DR acionando o botão teste. Este deve interromper a passagem da corrente elétrica;
19. Verifique a continuidade do condutor de proteção, dos equipamentos até a haste de aterramento;
20. Verifique se a haste de aterramento existe e não estar danificada e se está conectado o fio terra.
21. Verifique se não há fios soltos no piso, nas paredes, no teto, mesmo que sobre forros ou revestimentos;
22. Verifique o funcionamento operacional das instalações, e se não há algum componente visualmente danificado; Troque-o.
Caro leitor, agora que você conhece os itens da certificação, aproveite e faça uma inspeção na sua residência. Verifique se a instalação elétrica da sua casa passaria na avaliação!!!
Segundo a Associação Brasileira de Conscientização para os Perigos da Eletricidade (Abracopel), em 2003, foram registradas 286 mortes e mais de 300 casos de acidentes, com lesões graves, em instalações elétricas má conservadas

O Choque Elétrico !!!

O corpo humano é movido pela eletricidade. É ela que, através dos impulsos elétricos do Sistema Nervoso, nos faz sermos o que somos.
O nosso Sistema Nervoso é bidirecional, ou seja, os impulsos elétricos vão para o cérebro e também dele emanam. Eles são de uma amplitude muito pequena, medida em miliampères (hum miliampère equivale a 1 Ampère dividido por 1000). Para se ter uma idéia, uma lâmpada de 100 Watts (W) consome 0,46 Ampères se estiver ligada em 220 Volts. Já a corrente que circula em nosso corpo dificilmente ultrapassa os 25mA (25 miliampères), é tão pequena que, para medir essa corrente, os médicos necessitam de aparelhos muito sensíveis, como os usados para eletroencefalogramas, eletrocardiogramas e eletroneuromierografias.
O choque elétrico no corpo humano propriamente dito depende três fatores: tensão, resistência e área de contato.
A tensão é medida em Volts (V), também conhecida por voltagem. Em nosso dia a dia, temos desde os 1,5V de uma pilha pequena, passando pelos cerca de 110/220V de nossas residências e pelos 13.800V (=13.8 kV) de tensão primária da companhia distribuidora de energia elétrica, até os 69.000V(=69kV) ou mais das linhas de transmissão.
A resistência é medida em Ohms (Ω) e quanto menor ela for maior poderá ser o choque que levaremos. Quando levamos um choque, é o nosso corpo que oferece resistência à passagem da corrente elétrica, em média ele equivale aproximadamente 300 Ω (Ohms).
A área de contato é muito importante, pois quanto maior ela for e quanto mais umidade contiver, maior também será o choque elétrico.
É a partir dos 30mA (30 miliampères) que a corrente pode começar a provocar efeitos danosos em nosso corpo, indo desde um leve formigamento, passando pela paralisia momentânea e pela tetanização (rigidez total dos músculos), e podendo chegar a fibrilação (movimentos descoordenados do coração), parada cardíaca ou respiratória.
As conseqüências do choque elétrico dependem principalmente:
1- do percurso da corrente no corpo humano;
2- da intensidade e do tempo de duração;
3- das condições orgânicas do indivíduo.

Como a Energia Elétrica é produzida ?

Como a energia elétrica é gerada?
A energia elétrica provém do movimento de elétrons ou íons que é produzido numa máquina chamada de gerador elétrico. Para ser produzida em grandes quantidades utilizamos diversas fontes, tais como: a força das águas; os ventos; o sol; a biomassa; os combustíveis fósseis e nucleares.
O Brasil possui vários rios, portanto a nossa energia elétrica é produzida principalmente por hidrelétrica (mais de 90%). Ainda assim, possuímos a eletricidade gerada em termelétricas que utilizam à fissão nuclear, carvão mineral e óleo combustível.
Como é produzida energia em hidrelétricas?
Para transformar a energia mecânica em energia elétrica, geralmente interrompe-se um rio construído uma barragem. Isto provoca a formação de um lago artificial chamado reservatório. A água captada no reservatório é conduzida até a casa de força através de canais, túneis e/ou condutos metálicos fazendo movimentar uma turbina e também o gerador, pois este é acoplado mecanicamente à turbina. Após passar pela turbina hidráulica, na casa de força, a água é restituída ao leito natural do rio, através do canal de fuga.
A energia elétrica produzida no gerador é levada através de condutores até o transformador elevador, onde tem sua tensão (voltagem) aumentada, para uma condução adequada através de linhas de transmissão, até os centros de consumo.
O que é Watt-hora?
A energia elétrica é medida em Watt-horas, mais na prática é utilizado o quilowatt-hora (kWh); ou seja, é o consumo de 1000 Watts em 1 hora. Para descrever seus múltiplos utilizam-se as palavras gregas:
k (kilo)= mil =>kWh 1.000 Wh = 1 kWh
M (mega)= milhão =>MWh 1.000.000 Wh = 1MWh
O aparelho que se mede a energia elétrica é o "Medidor de Energia Elétrica".

O que é Eletricidade Estática ?

Qual a finalidade das correntes de ferro pendurada embaixo dos caminhões que transportam combustíveis, de modo que uma extremidade toca no chão?
Estando o caminhão tanque em movimento, ele está constantemente colidindo com as moléculas presentes do ar e também atritando o combustível transportado com o tanque. Essas colisões, o atrito, são capazes de desequilibrar os átomos das partes metálicas do caminhão, deixando-o eletricamente carregado. A finalidade da corrente é fazer com que escapem para a terra as cargas elétricas que se acumulam devido o atrito, estando o caminhão parado ou em movimento.
Ao estacionar o caminhão, ele ainda poderá esta com falta ou excesso de elétrons. Para minimizar o risco de acidentes, torna-se obrigatório aterrar o caminhão, pois ao aproximar a mangueira do bocal do tanque para esvaziamento do combustível, poderá formar-se uma faísca devido à eletricidade estática acumulada, com potencial para inflamar os gases combustíveis, causando um incêndio ou uma bela explosão!!!
Observe que nos aeroportos, os reabastecimentos dos aviões utilizam os mesmos procedimentos de aterrar as partes metálicas.

domingo, 25 de janeiro de 2009

Chile - Parque Torres Del Paine

Dia 14 a 16/01/2006 – Visita a Punta Arena e Puerto Natales

Chegamos a Punta Arena através de seu pequeno e moderno aeroporto. No caminho para a cidade visualizamos o Estreito de Magalhães, ligando o oceano Atlântico ao Pacífico e vice-versa. Do outro lado, enxergamos a Terra do Fogo, a ultima faixa de terra do continente sul americano.
Para nossa surpresa, Punta Arena é uma cidade muita bem estruturada com aproximadamente 120.000 habitantes, com todo conforto de uma cidade moderna. Pegamos um ônibus para a cidade Puerto Natales que fica distante 270 km, e leva aproximadamente 03 horas de viagem pelas pl
anícies imensas da Patagônia. Visualizei muitas ovelhas naquela imensidão e a baía da “Ultima Esperança”
Nosso objetivo de ir Puerto Natales, foi visitar o “Parque Torres Del Paine” que fica a 150 km ao norte. Na minha opinião, tive o privilégio de conhecer um dos lugares mais bonitos do “planeta Terra”. Ótimo, para visitar e fazer trekking.
Se apreciar anda
r “a pé” em contato com a natureza este é o “lugar”. Nesta região você se deslumbra com os tamanhos e as forças dos ventos, montanhas, lagos, rios e geleiras.
Como planejei pouco tempo para conhecer o “Parque Torres Del Paine”, ao sair de lá, tive a certeza que voltarei.
Utilizamos a empresa aérea chilena Sky Airline para a viagem dentro do Chile, pois foi quem ofereceu a melhor tarifa. Reservamos as passagens através da Internet, mas só compramos em Santiago. Uma dica, reserve no mínimo três dias para visitar o parque. Você pode obter maiores informações através do site: http://www.sernatur.cl/

quarta-feira, 14 de janeiro de 2009

Chile - Cidades Puerto Varas y Puerto Montt

Dia 10 a 13/01/2006 – Visita a Porto Varas e Porto Montt

Partimos de ônibus da empresa Pullman da cidade de Santiago às 20h30. A distância até Porto Varas é de aproximadamente 950 km, que são percorridos em 12horas de viagem devido à ótima rodovia Pan-americana.
Porto Varas uma cidade com aproximadamente 20 mil habitantes localizada a margem do lago LLanguilue ( = água profundas) e próximo ao vulcão Osorno ( = demônio das neves). Sua principal fonte de renda é o turismo. Já a cidade de Porto Montt fica distante 20 km de Porto Varas e possui 200.000 habitantes, uma cidade comercial, maior porto de exportação de salmão, morangos e cerejas.
O lago llanguilue foi formado por 85% de chuvas 15% de águas derretidas das neves pelos vulcões Osorno (foto ao lado) e Cabulco. Possui profundidade de 350 metros é ocupa uma área de aproximadamente 100 km2. Locais que visitamos e vale apenas ir:
- Dane´s Cafés e Restaurante -> Comer “Congriu” na chapa e vinhos Santa Digna e Esmeralda Real;

- Passeio em Frutillar -> Uma pequena cidade fundada em 1945, com arquitetura e a cultura totalmente alemã;
- Passeio no Vulcão Osorno -> Muito legal para quem subir no teleférico até a base glacial;
- Passeio a Peulla (foto ao lado)-> A viagem é muito confortável e possuem belas paisagens. Os hotéis em Peulla ficam um pouco a desejar. Comida “Cara” e sem opção para quem não quiser pagar os passeios.

sábado, 10 de janeiro de 2009

Chile - City Tour em Santiago

Dia 09/01/2006 – City Tour Santiago
Hoje, optamos em fazer um passeio pelo a cidade histórica de Santiago. Para isso, utilizamos um guia (Chile – Fodor`s) e iniciamos a tour pela Plaza da Armas.
Depois encaminhamos para uma visita ao Parque Metropolitano, onde subimos o “Cerro San Cristobal”, utilizando o teleférico (=$1200,00 pesos) e descemos pelo funicular ( = $1200,00 pesos). No topo da serra está localizada a Virgem da Imaculada Concepcion , onde o papa João Paulo ministrou uma missa na sua visita ao Chile. Neste mesmo parque encontra-se o Jardim Botânico e o Zoológico.
Outro passeio recomendado é visitar e garimpar as lembranças em várias galerias com lojas de artesanato, existentes no Centro de Santiago.

A seguir algumas dicas para ser utilizada quando visitar à cidade de Santiago:
1- Os banheiros (Banos) são limpos e normalmente custam $ 200,00 pesos por pessoa;
2- Jovens menores de 18 anos são proibidos acesso adentrar em lugares que servem bebidas e cigarros;
3- O bilhete do metrô tem um preço de $320,00 fora da hora do “Rush” (07:00 às 08:59h) e um preço de $ 420,00, entre 18:00 às 20:59h;
4- No verão o dia escurece a partir das 21:00h;
5- Para comprar de passagem de ônibus para Porto Varas e Porto Montt pode-se utilizar as lojas da Pullman e Tur-Bus, existentes na estração de metrô Universidade do Chile;
6- Também é possível fazer câmbio com Real;
7- As melhores taxas para câmbios encontram-se em casa situadas na rua Agustinas;
8- Os melhores cafés para adultos homens são os cafés Haiti e Caribe localizados na região Centro;
9- Todas rodoviárias possuem quarda-volumes (custodia);
10- No Chile a tensão elétrica é de 220 Volts;
11- Nos sanduíches completos você encontra abacate (Palca) amassados;
12- Dê preferência a utilização de tênis para passeio, pois Santiago se conhece caminhando;
13- Nas contas de bares e restaurantes não estão incluídos os 10%.

quinta-feira, 8 de janeiro de 2009

Chile - Valparaíso y Vina Del Mar

Dia 08/01/2006 – Valparaíso y Vina Del Mar

Hoje resolvemos conhecer as duas cidades mais famosas do Chile. Como é verão, o sol fica “acordado” até às 21h, então é possível ir de Santiago até as duas cidades e retornar para a capital do Chile.
Fomos de ônibus da empresa Condor, que sai do terminal São Borja, e comprando o bilhete de ida e volta, tem um abatimento. (Ida = $ 4.000,00 e Volta = $ 2.100,00 pesos).
Passamos pelo vale do vinho na cordilheira do Andes e fiquei impressionado pela a quantidade de “parreiras” que encontramos e a infraestruturas das vinícolas. Para minha admiração foi com a estrada (rota 68), pista dupla privatizada com todos acessórios: atendimentos médicos, telefones a energia solar e socorro mecânico. Quando teremos a nossa BR 324 na mesma situação? Vale apenas ressaltar, que a economia do Chile é menor do que a de São Paulo.
Chegamos a Valparaíso as 11:00h e fiquei deslumbrado com a cidade. Antigamente, tinha sido um porto marítimo mais importante da América do Sul, mais com abertura do canal do Panamá hoje é, o principal porto marítimo de exportação do Chile. É uma cidade que mistura o passado com o presente com seus “los miradores”, “paseos” e “plazas”. O antigo com o presente junto, muito interessante essa “mistura”. Encontramos ainda, muita gente de vários lugares do mundo visitando essa bela cidade cheia de “funiculares” (14), ligando o alto da serra com a parte baixa da cidade. Um verdadeiro labirinto de pequenas ruas que vocês vão descobrindo vista cada vez mais maravilhas e seus belos restaurantes e pousadas aconchegantes.
Recomendamos fazer uma refeição nessa cidade saboreando um peixe chamado “congrio”, uma delícia!!!!!
Vina Del Mar uma cidade muito próxima totalmente diferente, moderna, rica e com belos balneários e seu famoso cassino. Cidade de filme de hollywood.
Faço a seguinte comparação: “Uma é a irmã mais velha cheia de sabedoria e história e a outra, a mais nova, cheia de beleza e arroubos da juventude”.

quarta-feira, 7 de janeiro de 2009

Chile - Acompanhe a Viagem 1 e 2 dias

Caros amigos.
Resolvir passar as minhas férias no Chile, e para vcs estou disponibilizando as minhas experiências para servir de bases para as suas futuras viagens a este país.
Vale apenas vir no verão. Temos uma impressão que só devemos fazer turismo no Chile só no inverno. O que é totalmente errado.
Segue o meu relato dia-a-dia.

Dia 06/01/2006 - Santiago
Partimos da cidade do Salvador no vôo 1697, da companhia Gol, previsto para 12h50 mais só embarcamos as 13h30. Paramos no Rio de Janeiro para Santiago, com escalas em Buenos Aires. Como de “praxe” chegamos às 2h30, atrasados em uma hora. Não recomendo esse vôo (7456), pois é um verdadeiro “pinga-pinga”.
Hotel Panamericano*** - Rua Teatinos 320 – Fone 672-3060 –
http://www.hotelpanamericano.cl/
Informação importante - Como o Chile é um grande produtor de produtos agrícolas, a fiscalização na fronteira é muito rígida com a alimentação que estamos carregando tais como: (mel, frutas e propólis).
Cambio no aeroporto: U$ 100,00 = $ 61.100,00 pesos – U$ 917,00 pesos = $ 60.183,00 pesos líquidos.

Dia 07/01/2006 - Santiago
Acordamos às 10h00 e quando chegamos ao café da manha do hotel ficamos surpresos, pois não tinha mais nada. Imediatamente os garçons muito atenciosos providenciaram a reposição de todos os produtos. Fizemos uma boa refeição matinal.
Contatamos com as empresas de turismos para reservar a parte faltante da nossa viagem ao parque Torres Del Paine na Patagônia.
CTS – Turismo 251-0400
Sky Airline – 353-3169 (Passagem aérea)
Conseguimos resolver todas as pendências de passagem e hospedagem em Porto Natales e ficamos muito impressionados com o atendimento oferecidos pelos os chilenos, cortes e atenciosos.
Almoçamos num restaurante de auto-serviço no centro da cidade, excelente. A comida era farta e bem temperada. Na cidade tem vários carrinhos com motte e hesillos.....
Foi muito legal à volta ao café Haiti para beber um café chileno e olhar para as “pernas” das chilenas. A minha filha que ficou com muito ciúme, mais do que a minha “may-mai”. Achei muito engraçado.
Fomos uma apresentação de teatro na praça atrás do palácio do governo do Chile(casa de La Moneda), ficamos impressionados com o povo e a educação dos policias com os seus cachorros de vigilância.
Fiquei encantado com a cidade de Santiago, muita educação da sua população e ainda a sua modernização tanto da infraestrutura, como da sua população. Será que a ditadura chilena deu resultado????
Como brasileiro, fico pensando que estamos anos de distancia atrás do Chile e que teremos de fazer uma revolução na educação do nosso povo para alcançar esse país. Que pena que vejo as ações no Brasil muito tímidas neste sentido. Outra coisa que me chamou atenção foi à falta de palavras em inglês no dia-a-dia do seu povo, a valorização da sua língua, o que não possuímos.
O metrô é muito organizado, limpo e rápido.

domingo, 7 de dezembro de 2008

Participei do Comitê Técnico Setorial Nacional do SENAI

Nesta semana que passou, participei do Comitê Técnico Setorial, promovido pelo SENAI - Nacional, na cidade do Rio de Janeiro.
No comitê colaborei na elaboração dos perfis profissionais do Técnico de Eletrotécnica e Eletricista Industrial, conjuntamente com representantes de várias empresas do Brasil.
Já tinha participado de um comitê regional, mais o nacional foi muito interessante com a riqueza de divergências e convergências sobre vários aspectos técnicos e sociológicos, envolvidos na formação e aceitação desses profissionais pelo mercado de trabalho.
O principal objetivo desse comitê é customizar uma Educação Profissional para todas as escolas do SENAI, de acordo com as necessidades e especificidades demandadas pelas empresas e industrias do Brasil. As grandes vantagens desse tipo de ação é formar profissionais atualizados com a tecnologia do momento com uma visão de futuro e ainda, oferecer uma mobilidade de emprego em qualquer região do país.
Ressalto também, a necessidade das Instituições Públicas responsáveis pela Educação Profissional em perguntar ao mercado, qual o tipo de profissional que eles estão necessitando. Pois sabemos de vários casos de profissionais formado com dinheiro público sem nenhuma perspectiva de trabalho.
Para alguns "tecnocrata da educação" pode levantar aquela velha máxima, "que a educação não deve ser atrelada ao mercado". Lembre-se não estou falando da educação formal e sim da educação profissional. E acho que esta ultima deve sim, ser consultada e ligada ao mercado.
Se temos esperança em ver um país desenvolvido, temos de incentivar e cobrar do governo investimentos e resultados na Educação Pública.

domingo, 30 de novembro de 2008

Meus Herois, Hoje !!!!















A Pobre Cultura Baiana !!!

Hoje domingo, como de hábito, sempre leio o jornal da terra.
Para minha surpresa vejo em primeira página uma "desnotícia" "Cláudia Leite mantém rotina com a gravidez". Fiquei imaginando será falta de assunto para publicar ou é a mediocridade da sociedade baiana? Fico com a segunda opção, veja porque: Terrorista na Índia, Chuva em Santa Catarina, Crise econômica mundial, Fome na África, AIDS nos "velhotes".
Enquanto a nossa sociedade fica interessada na gravidez de uma "dondoca", tem milhares de mulheres pobres que não conseguem realizar os pré-natais pelo nosso viciado SUS. Os jornais baianos divulgam noticias com intuito de apenas vender jornais para os "cabeças pequenas" da Bahia.
Fico apavorado, quando faço um cenário de futuro para sociedade baiana. Estamos vivendo atualmente a ditadura cultural do "Axé", que tem moldado um bando de jovem sem raciocínio crítico para que possa mudar para mellhor a nossa sociedade. O que temos hoje? Um bando de "chicleteiros", "iveteiros","claudialeitteiros", "durvalteiros" e etc.
Consequentemente, somos a capital do desemprego do nordeste, tendo em seu bojo uma enorme quantidade de jovem pobres, sem um profissão definida e nenhum movimento para reivindicar do estado, uma saída para o problema. Será que raciocinam ? Tenho minhas dúvidas, hoje é dia do "Baêêaaaaaa" ou "Vitóra" com a Claudinha no jornal mostrando a barriga.
Lembro que o eixo cultural do Brasil, está entre São Paulo e o Rio de Janeiro onde estão os melhores IDH, enquanto para nós da cultura do "Axé Bahia", temos o piores IDH do país. Será coincidência ou praga de "urucubaca"?.

domingo, 16 de novembro de 2008

Para Pensar !!!


Diz Buda:
" ... aquele que está no Inferno Contínuo nunca morre".

"A longevidade é uma grande punição no Inferno Contínuo".

domingo, 9 de novembro de 2008

Vamos Pedalar ?



Meu esporte predileto é pedalar com minha bike, Kona Fire Mountain 2006 (iqual a do lado), pela cidade do Salvador e trilhas na região metropolitana.
Uma pequisa realizada pelo Clube de Cicloturismo do Brasil traçou o perfil e os principais hábitos dos ciclistas. Os resultados apontam que o público masculino representa 85% desse grupo; 25% dos respoderam à pequisa pedalam por esporte, 24% usam a bicicleta como lazer, 22% a utilizam como meio de transporte. Entre as queixas mais comum, onde me incluo, é a falta de ciclovia e o descaso dos motoristas ônibus, que não respeitam os ciclistas nas vias coletivas.
Nos finais de semanas e feriados as autoridades deveriam transformar uma faixa das vias públicas em ciclovias com objetivo de incentivar os cidadãos trocarem seus veículos automotores pela mobilidade e praticidade que a velha bicleta oferece.
Neste domingo, como de praxe, fiz uma pequena volta. Sair da Pituba -> Farol da Barra -> Porto da Barra-> Lad. Marques Caravela -> Graça -> Vale do Canela -> Av. Garibalde -> Av. ACM -> Itaigara -> Pituba, percorri 21 km em 1h 13min.
Para os ciclistas iniciantes passo 10 (dez ) dicas:
  1. Ao comprar uma bike, dê atenção especial o seu tamanho. Assim como roupas, existem diferentes tamanhos de quadros;
  2. Se puder investir em um quadro de qualidade, essa é a melhor opção. Você poderá gradativamente melhorar o peso e a performance das sua bike, com a troca de componentes;
  3. Utilize os equipamentos de segurança (capacete e luvas). As bermudas possuem forros e gel anatômicos, tecidos e cortes que absorvem o suor e diminui o atrito com o selim;
  4. Não desista, treine principalmente sua fraquezas;
  5. Antes de iniciar o treino, defina onde você que chegar. Mantenha-se sempre positivo, encontre os seus pontos forte e concentre-se no seu objetivo;
  6. Utilize um mp3 com suas músicas preferidas;
  7. Antes do treino procure alimentar-se de maneira saudável;
  8. Leve água e beba durante o percurso;
  9. Preste atenção no tráfego da via (cruzamentos, saídas de garagem, abertura de porta de veículos, etc.), principalmente os ônibus;
  10. Pedale sempre no mesmo sentido do tráfego e não na direção contrária.

Lembre-se pedalar é uma ótima forma de se divertir e manter-se em forma. Até breve....

O Grande Brasil !!!!!!!!!!!!!!!!!

Os brasileiros acham que o mundo todo presta menos o Brasil, realmente parece que é um vício falar mal do Brasil. Todo lugar tem seus pontos positivos e negativos, mas no exterior eles maximizam os positivos, enquanto no Brasil se maximizam os negativos. Na Holanda, os resultados das eleições demoram horrores porque não há nada automatizado. Só existe uma companhia telefônica e pasmem!: Se você ligar reclamando do serviço, corre o risco de ter seu telefone temporariamente desconectado. Nos Estados Unidos e na Europa, ninguém tem o hábito de enrolar o sanduíche em um guardanapo - ou de lavar as mãos antes de comer. Nas padarias, feiras e açougues europeus, os atendentes recebem o dinheiro e com mesma mão suja entregam o pão ou a carne.
Em Londres, existe um lugar famosíssimo que vende batatas fritas enroladas em folhas de jornal - e tem fila na porta.
Na Europa, não-fumante é minoria. Se pedir mesa de não-fumante, o garçom ri na sua cara, porque não existe. Fumam até em elevador. Em Paris, os garçons são conhecidos por seu mau humor e grosseria, qualquer garçom de botequim no Brasil, podia ir pra lá dar aulas de 'Como conquistar o Cliente'.
Nos temos uma língua que, apesar de não se parecer quase nada com a língua portuguesa, é chamada de língua portuguesa, enquanto que as empresas de software a chamam de português brasileiro, porque não conseguem se comunicar com os seus usuários brasileiros através da língua Portuguesa.
Alguns dados da Antropos Consulting:
1. O Brasil é o país que tem tido maior sucesso no combate à AIDS e de outras doenças sexualmente transmissíveis, e vem sendo exemplo mundial.
2. O Brasil é o único país do hemisfério sul que está participando do Projeto Genoma.
3. Numa pesquisa envolvendo 50 cidades de diversos países, a cidade do Rio de Janeiro foi considerada a mais solidária.
4. Nas eleições de 2000, o sistema do Tribunal Regional Eleitoral (TRE) estava informatizado em todas as regiões do Brasil, com resultados em menos de 24 horas depois do início das apurações. O modelo chamou a atenção de uma das maiores potências mundiais: os Estados Unidos, onde a apuração dos votos teve que ser refeita várias vezes, atrasando o resultado e colocando em xeque a credibilidade do processo.
5.Mesmo sendo um país em desenvolvimento, os internautas brasileiros representam uma fatia de 40% do mercado na América Latina.
6. No Brasil, há 14 fábricas de veículos instaladas e outras 4 se instalando, enquanto alguns países vizinhos não possuem nenhuma.
7. Das crianças e adolescentes entre 7 a 14 anos, 97,3% estão estudando.
8. O mercado de telefones celulares do Brasil é o segundo do mundo, com 650 mil novas habilitações a cada mês. Na telefonia fixa, o país ocupa a quinta posição em número de linhas instaladas.
10. Das empresas brasileiras, 6.890 possuem certificado de qualidade ISO-9000, maior número entre os países em desenvolvimento. No México, são apenas 300 empresas e 265 na Argentina.
11. O Brasil é o segundo maior mercado de jatos e helicópteros executivos.
Por que temos o vício de só falar mal do Brasil?
1. Por que não orgulhamos em dizer que o mercado editorial de livros é maior do que o da Itália, com mais de 50 mil títulos novos a cada ano?
2. Que temos o mais moderno sistema bancário do planeta?
3. Que nossas agências de publicidade ganham os melhores e maiores prêmios mundiais?
4. Por que não falamos somos um país mais empreendedor do mundo e que mais de 70% dos brasileiros, pobres e ricos, dedicam considerável parte de seu tempo em trabalhos voluntários?
5. Por que não dizemos que somos hoje a terceira maior democracia do mundo?
6. Que apesar de todas as mazelas, o Congresso está punindo seus próprios membros, o que raramente ocorre em outros países ditos civilizados?
7. Por que não lembramos que o povo brasileiro é um povo hospitaleiro, que se esforça para falar a língua dos turistas, gesticula e não mede esforços para atendê-los bem?
8. Por que não orgulhamos de ser um povo que faz piada da própria desgraça e que enfrenta os desgostos sambando.
É! O Brasil é um país abençoado de fato.
Recebi este texto através de um email, estou postando no blog.